Automotive Ống xả lên Supplier

I. Điểm tương đồng của sản phẩm và giá trị cốt lõi

II. Nguyên lý sản phẩm của ống xả

1. Nguyên tắc thu gom và chuyển hướng khí thải

   Dựa trên các nguyên tắc cơ học chất lỏng, Ống xả tích hợp khí thải dạng xung từ nhiều xi lanh động cơ vào một hoặc một số ít cửa xả thông qua cấu trúc hợp lưu đa ống góp. Độ cong của đường ống và thiết kế thay đổi đường kính dần dần giúp giảm tổn thất do nhiễu loạn trong quá trình hợp lưu khí thải. JIATIAN sử dụng máy tạo hình thủy lực bên trong có chiều dài xử lý tối đa 1,5 mét và phạm vi đường kính từ ￠10 đến ￠80 để nhận ra chính xác quá trình hình thành tối ưu hóa kênh dòng chảy của đường ống.
2. Nguyên lý phối hợp xung

   Có sự khác biệt về thời gian xả khí từ các xi-lanh khác nhau. Ống xả bù đắp sự giao thoa lẫn nhau của các xung khí thải thông qua thiết kế đường ống có chiều dài không bằng nhau, tránh làm giảm hiệu suất nạp động cơ do dòng khí thải chảy ngược. Máy giãn nở nước thủy lực 800T của JIATIAN có thể tạo hình một lần các cấu trúc đường ống có hình dạng đặc biệt, đảm bảo thực hiện chính xác thiết kế phối hợp xung.
3. Nguyên tắc quản lý nhiệt và thích ứng phát thải

   Ống xả phải chịu được nhiệt độ cao lên tới 1000°C và cung cấp nhiệt độ vận hành cần thiết cho các bộ chuyển đổi xúc tác ghép chặt. Nó được làm bằng thép không gỉ chịu nhiệt độ cao. Dây chuyền lắp ráp lò hàn quy mô lớn của JIATIAN có thể thực hiện xử lý hàn nhiệt độ cao tổng thể cho các phụ kiện đường ống, nâng cao khả năng chịu nhiệt và hiệu suất bịt kín của sản phẩm. Đồng thời, phòng thí nghiệm hỗ trợ toàn diện có thể tiến hành thử nghiệm toàn bộ quy trình về độ ổn định nhiệt của sản phẩm.

III. Các trường hợp ứng dụng điển hình

1. Hệ thống năng lượng nhiên liệu xe khách

   Thích hợp cho xe chở khách gia đình 1,5T-2,0T, Ống xả do JIATIAN sản xuất có thể giảm áp suất ngược khí thải của động cơ tăng áp dung tích nhỏ một cách hiệu quả và cải thiện mô-men xoắn động cơ ở tốc độ trung bình và thấp. Nó đã được kết hợp với các mẫu SUV nhỏ gọn của nhiều nhà sản xuất xe chở khách thương hiệu độc lập trong nước và các giao diện đường ống hàn bằng laser của nó có thể đạt được độ tin cậy bịt kín trong hơn 5 năm.
   
   
2. Hệ thống điện Diesel cho xe thương mại

   Đối với động cơ phân khối lớn của xe tải diesel hạng nặng, Ống xả có đường kính lớn được xử lý bởi máy tạo hình thủy lực bên trong của JIATIAN có thể đáp ứng nhu cầu chuyển dòng khí thải cao và chịu được nhiệt độ khí thải cao hơn của động cơ diesel. Nó đã được áp dụng cho dòng máy kéo hạng nặng của các nhà sản xuất xe thương mại trong nước.
   
   
3. Hệ thống xả xe hybrid

   Để thích ứng với điều kiện làm việc khởi động và dừng động cơ của xe plug-in hybrid, Ống xả cần có khả năng làm nóng nhanh để đảm bảo bộ chuyển đổi xúc tác hoạt động hiệu quả. Công nghệ tạo hình giãn nở bằng nước của JIATIAN có thể tạo ra các đường ống có thành mỏng đồng nhất, cải thiện hiệu suất truyền nhiệt và được kết hợp với hệ thống ống xả đặc biệt dành cho xe hybrid.

IV. So sánh chi tiết ống xả với các quy trình/vật liệu khác nhau

V. Hướng dẫn bảo dưỡng ống xả

1. Kiểm tra hàng ngày
   • Thường xuyên kiểm tra các mối hàn giao diện đường ống của Ống xả để phát hiện rỉ sét hoặc tiếng ồn bất thường do rò rỉ khí thải. Tham khảo các tiêu chuẩn phát hiện rò rỉ của phòng thí nghiệm toàn diện của JIATIAN để kiểm tra việc bịt kín các mối nguy hiểm tiềm ẩn thông qua kiểm tra áp suất;
   • Kiểm tra xem lớp cách nhiệt trên bề mặt đường ống có còn nguyên vẹn hay không. Nếu hư hỏng cần thay thế kịp thời để tránh bức xạ nhiệt độ cao ảnh hưởng đến các linh kiện xung quanh.
2. Bảo trì thường xuyên
   • Làm sạch cặn carbon trên thành trong của đường ống sau mỗi 20.000 km. Cặn cacbon quá mức sẽ làm tăng áp suất ngược của khí thải. Sử dụng chất tẩy carbon nhiệt độ cao đặc biệt để làm sạch để tránh làm hỏng lớp phủ đường ống;
   • Kiểm tra lại mô-men xoắn của các giao diện hàn sau mỗi 50.000 km và hiệu chỉnh chúng theo các thông số mô-men xoắn lắp đặt do JIATIAN cung cấp (các mẫu khác nhau tương ứng với các giá trị mô-men xoắn khác nhau) để ngăn chặn giao diện bị lỏng.
3. Xử lý lỗi
   • Nếu có tiếng ồn bất thường của ống xả, trước tiên hãy kiểm tra xem đường ống xả lên có bị nứt hay không. Các phụ kiện ống gang bị nứt cần phải được thay thế toàn bộ, trong khi các phụ kiện ống thép không gỉ của JIATIAN có thể được sửa chữa bằng phương pháp hàn laser;
   • Nếu áp suất ngược khí thải tăng bất thường, hãy kiểm tra xem đường ống có bị biến dạng hay bị tắc không. Có thể dựa vào trung tâm R&D của JIATIAN để lập kế hoạch sửa chữa và thử nghiệm kênh dòng chảy.

VI. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Hỏi: Làm thế nào để xác nhận tính tương thích của Ống xả?

   Trả lời: Cần phải xác nhận dựa trên số lượng xi-lanh động cơ, thông số kỹ thuật giao diện ống xả và cách bố trí khung gầm xe. JIATIAN có thể cung cấp các giải pháp tương thích tùy chỉnh dựa trên các mẫu xe và 10 máy uốn ống CNC của nó có thể đạt được sự tùy chỉnh chính xác các đường ống cho các mẫu xe khác nhau.
   
   
2. Hỏi: Thời gian bảo hành của Ống xả do JIATIAN sản xuất là bao lâu?

   Trả lời: Tùy thuộc vào tình huống ứng dụng của sản phẩm, thời gian bảo hành là 1-3 năm. Các tiêu chuẩn bảo hành cho các bề mặt hàn và cấu trúc tạo hình của nó cao hơn mức thông thường của ngành. Để biết chi tiết, hãy tham khảo hướng dẫn bảo hành xe.
   
   
3. Hỏi: Chất liệu của Ống xả có ảnh hưởng đến khí thải của xe không?
   Đáp: Nó sẽ có tác động trực tiếp. Vật liệu thép không gỉ được JIATIAN sử dụng có thể đảm bảo khả năng chống ăn mòn lâu dài của đường ống, tránh rò rỉ khí thải và phát thải vượt quá tiêu chuẩn do ăn mòn đường ống gây ra và thiết kế kênh dòng chảy chính xác của nó có thể cải thiện hiệu quả làm việc của bộ chuyển đổi xúc tác.