Automotive Dây làm mát dầu hộp số Manufacturer
Thông tin sẽ được cập nhật.
Đường dây làm mát dầu hộp số là hệ thống đường ống kết nối hộp số tự động và bộ làm mát hộp số. Chức năng cốt lõi của nó là tuần hoàn chất lỏng hộp số tự động. Được thiết kế và sản xuất dành riêng cho hộp số tự động hiện đại, hiệu suất cao, đây là bộ phận quản lý nhiệt quan trọng. Sản phẩm này duy trì nhiệt độ truyền động trong phạm vi hoạt động tối ưu, ngăn chặn hiệu quả quá trình oxy hóa sớm và hư hỏng ATF, đồng thời loại bỏ nguy cơ quá nhiệt và mài mòn các bộ phận bên trong.
Tính năng sản phẩm:
Tản nhiệt hiệu quả
Lớp hoàn thiện tường bên trong và bán kính uốn cong được tối ưu hóa đảm bảo khả năng chống lưu thông chất lỏng ATF tối thiểu và tốc độ dòng chảy tối đa, tối đa hóa hiệu quả làm mát.
Thích nghi với môi trường khắc nghiệt
Thân ống có lớp bên trong bằng cao su tổng hợp kháng hóa chất, lớp giữa được bện bằng sợi hoặc dây có độ bền cao và lớp ngoài chống lão hóa và ozone. Điều này giúp loại bỏ các vấn đề lão hóa và tắc nghẽn của ống cao su và ống kim loại truyền thống, đồng thời cải thiện khả năng chống rung mỏi.
An toàn chống rò rỉ
Được thiết kế với các đầu nối vừa vặn tích hợp hoặc vừa vặn đã được cấp bằng sáng chế, kết nối an toàn và dễ lắp đặt, đồng thời có vòng đệm đôi hoặc nhiều vòng chữ O.
Tính linh hoạt và dễ cài đặt
Hình dạng ống được tùy chỉnh theo thông số kỹ thuật của thiết bị nguyên bản (OE), phù hợp hoàn hảo với các không gian phức tạp của khung gầm xe và khoang động cơ. Nhiều loại xe
Bảo hiểm
Việc sử dụng linh hoạt các ống thép, nhôm hoặc composite cho phép điều chỉnh phù hợp để đáp ứng các yêu cầu hấp thụ áp suất và độ rung khác nhau.
Giới thiệu về GIAI ĐIÊN
Danh dự và chứng chỉ
Tin tức và thông tin
Sep 23, 2026 • Tin tức ngành
Sep 16, 2026 • Tin tức ngành
Sep 09, 2026 • Tin tức ngành
| Khái niệm | Định nghĩa chuyên nghiệp |
|---|---|
| Dây làm mát dầu hộp số | Một hệ thống đường ống kết nối hộp số tự động và bộ làm mát hộp số, có chức năng cốt lõi là thực hiện tuần hoàn định hướng của ATF và trao đổi nhiệt hoàn toàn |
| Quản lý nhiệt ATF | Một hệ thống kỹ thuật ngăn ngừa lỗi oxy hóa ATF và mài mòn quá nhiệt của các bộ phận truyền động bên trong bằng cách kiểm soát nhiệt độ ATF trong phạm vi tối ưu (thường là 80-90oC) |
| Khả năng chống chịu thời tiết của đường ống | Khả năng của đường ống để duy trì tính toàn vẹn về cấu trúc và độ ổn định hiệu suất trong các môi trường phức tạp như nhiệt độ cao và thấp, ăn mòn và rung động |
| Các chỉ số ngành chính | Tiêu chuẩn chung của ngành | GIA ĐIÊN Product Parameters | Hỗ trợ điểm bán hàng kỹ thuật |
|---|---|---|---|
| Hiệu quả tản nhiệt | Đường ống phải đảm bảo tốc độ dòng ATF ≥2L/phút và hiệu suất trao đổi nhiệt ≥60% | Tốc độ dòng ATF tăng 15% và hiệu suất trao đổi nhiệt đạt 72% | Bề mặt tường bên trong và bán kính uốn được tối ưu hóa giúp giảm lực cản tuần hoàn và tối đa hóa tốc độ dòng chảy |
| Phạm vi chịu nhiệt độ | -40oC đến 120oC | -50oC đến 150oC | Vật liệu chống lão hóa ozone bên ngoài bên trong cao su chống ăn mòn hóa học, thích hợp với môi trường nhiệt độ khắc nghiệt |
| Độ tin cậy niêm phong | Niêm phong tĩnh không rò rỉ trong ≥5000h | Niêm phong tĩnh không rò rỉ trong ≥8000h | Đầu nối vừa vặn/đẩy vừa vặn được cấp bằng sáng chế tích hợp vòng đệm chữ O kép để loại bỏ rủi ro rò rỉ |
| Chống rung mỏi | Có thể chịu được độ rung 10-2000Hz với thời gian chu kỳ ≥10^6 lần | Có thể chịu được độ rung 5-3000Hz với thời gian chu kỳ ≥2×10^6 lần | Lớp giữa của sợi bện/dây thép cường độ cao giúp tăng cường khả năng chống rung và mỏi |
| Loại đường ống | Cấu trúc vật liệu | Khiếm khuyết cốt lõi | Những đột phá kỹ thuật của đường ống JIATIAN |
|---|---|---|---|
| Đường ống cao su truyền thống | Khớp nối kim loại cao su một lớp | Dễ bị lão hóa và nứt, chịu nhiệt độ kém và khớp bị bong ra khi rung | Cấu trúc composite ba lớp (chống ăn mòn bên trong, chống rung ở giữa, chống lão hóa bên ngoài) giúp loại bỏ các vấn đề lão hóa |
| Đường ống kim loại truyền thống | Đường ống thép/nhôm đơn | Khó uốn cong, dễ bị rỉ sét và tắc nghẽn, khả năng thích ứng kém | Hỗ trợ tùy chỉnh vật liệu thép/nhôm/composite và hình thành đặc điểm kỹ thuật OE để thích ứng với không gian lắp đặt phức tạp |